Jeep All-New Wrangler

Mobil Jeep All-New Wrangler bisa anda dapatkan dengan cicilan yang mudah dan tingkat approval yang tinggi melalui Dealer kami. Jaringan kami yang sangat luas ke semua Dealer mobil mempermudah anda untuk mendapatkan mobil impian anda.

Beberapa pabrikan mencoba menciptakan mobil yang bisa digunakan di alam bebas dan jalur perkotaan tanpa harus memodifikasi ketinggian, teknologi, bahkan sampai mesin. Mobil – mobil prototype ini tidak banyak yang berhasil dijual karena memiliki bentuk yang terlalu anti-mainstream sehingga sulit dijual kepada khalayak umum.Toyota memiliki mobil ini yaitu CJ7 yang memang memiliki bentuk sangat unik dan asimetris, sehingga keberadaannya di Indonesia amat sangat jarang, lalu Suzuki dengan Jimny dan Katana yang ternyata berhasil dalam melakukan penetrasi penjualan di Indonesia, terbukti hingga saat ini mobil tersebut masih memiliki penggemar setia yang rela merogoh kocek dalam untuk melakukan restirasi total. Akan tetapi, 4WD sejatinya sudah menjadi darah daging dari salah satu pabrikan mobil Amerika, yaitu Jeep.

Memiliki pengalaman selama ratusan tahun membuat pabrikan ini selalu berfokus kepada mobil – mobil 4WD yang memiliki aura militer kental dan memiliki bobot yang sangat berat, terlebih beberapa mobil dari Jeep menganut sistem knock down sehingga dapat dibongkar pasang sesuai dengan kebutuhan dan keinginan. Salah satu produk yang menjadi best seller di Indoensia adalah Jeep All-New Wrangler yang merupakan saudara kembar dengan Wrangler Unlimited, hanya beda jumlah pintu saja, dan tentu harga yang dipatok pun berbeda.

Jeep All-New Wrangler yang dijual di Indonesia memiliki mesin berkapasitas 3.000cc dengan teknologi VVT, membuatnya memiliki tenaga yang selalu tersedia sekaligus hemat bensin. Bodi yang besar sekaligus nama Jeep membuat mobil ini selalu menjadi primadona meskipun facelift yang dihadirkan tidak banyak mengubah eksterior dari mobil ini.

Mesin dan Dimensi Jeep All-New Wrangler

Jeep All-New Wrangler menggunakan mesin 3.0L V6 sehingga tenaga yang dihasilkan sangat besar baik dalam keadaan off-road maupun on-road. Mesin besar ini dapat menghasilkan daya sebesar 230Hp di putaran mesin tinggi, 6.350rpm dan torsi nya ternyata bisa dicapai di putaran rendah, 285Nm pada 4.400rpm saja, sangat kuat sekaligus tenaga tetap terjaga dari awal menyalakan kendaraan.

Dimensi dari All-New Wrangler cukup besar untuk jalanan Indonesia, tetapi tentu masih nyaman dikendarai dalam keadaan stop&go yang sering terjadi khususnya di kota – kota besar yang acapkali setiap hari terjadi kemacetan yang tidak kunjung reda. Panjang bodi keseluruhan mobil ini mencapai 4.223mm dengan tingginya 1.873mm dan lebar 1.865mm.

Sasis, Ban, dan Rem Jeep All-New Wrangler

Memiliki bodi yang sama dengan All-New Wrangler Unlimited, membuat Jeep All-New Wrangler dua pintu ini berbagi rangka sasis serta bahan baku yang sama, menggunakan high-tensile steel yang sangat baik sehingga memberikan tingkat kekokohan yang tinggi tanpa menambah bobot yang tidak perlu kepada mobil. Sasis ini ditemani dengan suspensi yang sama antara suspensi depan dan belakang, yaitu suspensi Solid Axle Spiral Spring with Leading Arm, Stabilizer Bar and High Pressure Monotube. Suspensi ini tentu memberikan kenyamanan tertinggi diantara mobil – mobil 4WD lainnya. Ban berukuran 245/75R17 dengan tipe Radial siap menambah daya cengkram mobil ini, lengkap dengan sistem pengereman Anti-Lock-4-Wheel Disc Brake.

Eksterior Jeep All-New Wrangler 

Jeep All-New Wrangler telah dijual di Indonesia sejak tahun 90an awal dan menjadi produk premium yang mahal, harus merogoh kocek amat dalam dan memiliki kemampuan mengemudi tingkat tinggi ketika ingin membeli, jadi tidak bisa sembarangan orang yang dapat membelinya. Memiliki tampilan yang everlasting, tidak elkang oleh waktu, membuat penikmat dan penggemar dari mobil penjahat ini sangat banyak dan tentunya lintas generasi. Banyak anak muda yang membeli Jeep All-New Wrangler untuk nostalgia bagaimana ayahnya dulu sering mengajak berkendara di sore hari dengan atap dan pintu terbuka, banyak juga orang tua yang membeli mobil ini karena memiliki jiwa muda dan menolak bahwa umurnya sudah sangat uzur.

Dari sisi depan, Jeep All-New Wrangler tidak memiliki tampilan yang jauh berbeda dengan Wrangler Unlimited dan saudara – saudaranya, memiliki lubang angin yang siap menjaga suhu mesin, lalu lampu utama pada mobil ini terdiri dari dua buah lampu, Halogen serta DRL yang mengelilingi kaca dari lampu utama ini. Bentuk bemper lebih kokoh serta tidak menyatu dengan bodi utama memberikan kesan bahwa bempernya dapat dilepas, dan juga dilengkapi foglamp dengan posisi ujung kanan bemper dan ujung kiri bemper. Posisi lampu sen tetap tidak menjadi satu dudukan dengan headlamp, tetapi berada pada bodi kanan dan bodi kiri sehingga terlihat lebih lebar dan lebih keren. Berlanjut ke samping, Jeep All-New Wrangler dua pintu memberikan pilihan untuk kita bisa membongkar – pasang mobil ini, tanpa atap, tanpa pintu, bahkan kaca depan pun dapat diturunkan, memberikan kostumisasi yang sangat tinggi mengalahkan mobil – mobil mewah on-road diluar sana. Jarak antara Fender dengan ban lebih tinggi dibandingkan Wrangler Unlimited sehingga lebih siap untuk menembus banjir karena posisi mesin tinggi dan tetap aman digunakan. Sisi belakang pun mengalami sedikit perbedaan karena ukuran ban cadangan yang tidak terlalu mendominasi tampilan belakangnya. Rear combination lamp memiliki motif seperti jam pasir, cukup keren.

Interior Jeep All-New Wrangler  

Interior Jeep All-New Wrangler menunjukkan rupa yang amat sangat berbeda dengan Wrangler Unlimited. Memiliki dashboard yang berbentuk datar meninggi, dilenkapi dengan berbagai macam tombol – tombol yang berguna sebagai fitur kenyamanan pada mobil ini. Dari sisi depan, HUD berukuran 8.4inci siap menemani anda, memberikan berbagai macam kontrol atas mobil ini, baik untuk GPS ataupun indikator kamera untuk parkir. MID atau multi-information display yang hadir pun tidak hanya mengadopsi sistem analog seperti biasanya, tetapi juga sistem digital dimana speedometer mobil ini memiliki sistem yang sama seperti Audi, yaitu Digital Cluster Display yang dimana peta GPS yang dibutuhkan akan muncul diantara tachometer dan speedometer sehingga pengemudi tidak perlu menengok ke HUD lagi. Selain bertabur teknologi, kemampuan Jeep All-New Wrangler untuk dibongkar baik atap, kaca, dan pintu memberikan sensasi tersendiri ketika mengendarainya, merasakan angin sepoi – sepoi di pinggir pantai atau kesejukan di atas gunung, semua bisa dilakukan dengan Jeep All-New Wrangler.

Fitur Keamanan Jeep All-New Wrangler 

Jeep All-New Wrangler memiliki bodi yang optimal di segala kondisi. Pengalaman Jeep selama ratusan tahun sejak era Perang Dunia telah membuat hal tersebut menjadi identitas utama dari pabrikan yang berasal dari Amerika ini, bodi kokoh layaknya tank, lalu mesin tangguh yang siap menembus banjir Jakarta, serta teknologi 4WD yang tidak boleh diremehkan membuat Jeep All-New Wrangler versi tahun berapapun pasti dikejar oleh para penggemarnya. Selain hal diatas, fitur keamanan pun turut menjadi salah satu hal yang diperhatikan oleh Jeep, memberikan fitur keamanan tertinggi sehingga para penikmatnya tidak perlu takut untuk mengekspresikan kesenangan untuk off-road menggunakan mobil ini.